Alle Daten dienen nur zur Information. Es wird keine Garantie für Richtig- und Vollständigkeit übernommen. Im Zweifelsfall gelten die Daten der aktuell gültigen Flughandbücher.
| Typ/Modell | Do 27 A1/B1/A2/B2 | A3/B3/Q1 | A4/Q4/Q5/Q6 | H2 |
|---|---|---|---|---|
| Leergewicht (kg) | ~ 1070 ~ 1100 ~ 1200 ~ 1200 | |||
| Max. Abfluggewicht (kg) | 1570 1700 / 1750 1850 1850 | |||
| Länge (Meter) | 9,60 9,60 9,60 9,90 | |||
| Spannweite (Meter) | 12,00 12,00 12,00 12,00 | |||
| Höhe (Meter) | 3,50 3,50 3,50 3,50 | |||
| Flügelfläche (qm) | 19,40 19,40 19,40 19,40 | |||
| Höhenleitwerksfläche (qm) | 4,00 4,00 4,00 4,00 | |||
| Seitenleitwerksfläche (qm) | 2,56 2,56 2,56 3,06 | |||
| Kabinenhöhe (Meter) | 1,40 1,40 1,40 1,40 | |||
| Kabinenbreite (Meter) | 1,30 1,30 1,30 1,30 | |||
| Kabinenlänge (Meter) | 3,50 3,50 3,50 3,50 | |||
| Sitzplätze | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Spurbreite Fahrwerk (m) | 2,28 | 2,28 | 2,74 (2,31) | 2,74 (2,31) |
| Federbeinfülldruck (bar) | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Radgröße (inches) | 8,50 x 6 | 8,50 x 6 | 8,50 x 10 | 8,50 x 10 |
| Radgewicht (kg) | 12,3 | 12,3 | 15,0 | 15,0 |
| Geschwindigkeiten (kts IAS) | ||||
| Vne (maximal) 180 180 180 180 | ||||
| Vno (Ende Normalbereich) 130 130 130 130 | ||||
| Va (Manövergeschwindigkeit) 90 90 90 90 | ||||
| Vfe (mit Landeklappen 15) 75 75 75 75 | ||||
| Vs (Überziehgeschw.) < 40 < 40 < 40 < 40 | ||||
| Triebwerk Lycoming GO480 B1A6 GO480 B1A6 GO480 B1A6 GSO480 B1B6 | ||||
| hp 270 270 270 340 | ||||
| Maximal 3400 3400 3400 3400 | ||||
| Steigflug 3000 3000 3000 3200 | ||||
| Reiseflug 2750 2750 2750 2850 | ||||
| Sparflug 2600 2600 2600 2650 | ||||
| Propeller: Hartzell HC-82-V-20 oder HC-A2-V-20 HC-93-Z20 | ||||
| Blätter 2 2 2 3 | ||||
| Durchmesser 2,49 2,49 2,49 2,36 | ||||
| Standardtanks | ||||
| Kapazität (l) 2 x 110 2 x 110 2 x 110 2 x 110 | ||||
| Ausfliegbar (l) 2 x 103 2 x 103 2 x 103 2 x 103 | ||||
| Nicht ausfliegbar (l) 2 x 7 2 x 7 2 x 7 2 x 7 | ||||
| Zusatztanks option option standard bei Q4, Q5 option | ||||
| Kapazität 2 x 72 2 x 72 2 x 72 2 x 72 | ||||
| Ausfliegbar 2 x 65 2 x 65 2 x 65 2 x 65 | ||||
| Nicht ausfliegbar 2 x 7 2 x 7 2 x 7 2 x 7 |